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柳工,“起重機(jī)”加速跑

2020-07-24

? ? ? ? 2020年中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)大好,柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量破萬(wàn)臺(tái)之后,2020年至今,柳工起重機(jī)銷量已經(jīng)接近2019年全年銷量數(shù)據(jù)。

? ? ? ??昂揚(yáng),是柳工起重機(jī)業(yè)務(wù)近年來(lái)一直保持的“調(diào)性”。作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,柳工起重機(jī)有著數(shù)十年的發(fā)展積淀,從1975年其前身蚌埠起重機(jī)廠第一臺(tái)起重機(jī)誕生,到注入柳工血液的A系列產(chǎn)品面市,再到“柳工起重之星”C系列推出并迅速叫響市場(chǎng),后半段在品牌影響力、市場(chǎng)占有率上的發(fā)力快跑,柳工起重機(jī)穩(wěn)穩(wěn)躋身中國(guó)市場(chǎng)“主賽道”,成為極具潛力的挑戰(zhàn)者。

? ? ? ??放眼更具體的“未來(lái)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力”,安徽柳工起重機(jī)有限公司董事長(zhǎng)余亞軍認(rèn)為,受到我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)拉動(dòng),以及風(fēng)電、“新基建”特高壓、5G基站建設(shè)等項(xiàng)目的刺激,同時(shí)再疊加將于2021年7月1日實(shí)施的重型柴油車國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)效應(yīng),中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)在今后1-2年內(nèi)仍將保持穩(wěn)步向上。

? ? ? ??面對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇和空間,柳工起重機(jī)的戰(zhàn)略規(guī)劃亦是相當(dāng)清晰——以市場(chǎng)為外在驅(qū)動(dòng)極,輔之以內(nèi)部“產(chǎn)品+服務(wù)+體系”多措并舉,柳工要在中國(guó)起重機(jī)行業(yè),抓住新賽點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“量”“質(zhì)”齊發(fā)的跨越。

01 產(chǎn)品鋒芒

? ? ? ??置身全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈,技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始和全球接軌的中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),打破已有局面,產(chǎn)品是最重要的殺手锏,而這恰是柳工的長(zhǎng)項(xiàng)。

? ? ? ??一直以來(lái),在事關(guān)產(chǎn)品性能、品質(zhì)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上,柳工起重機(jī)都極為重視。每年遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的研發(fā)投入,讓柳工為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品矩陣的誕生,注入了勃勃能量,更為其搶占市場(chǎng)、贏得更大牌面帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

? ? ? ??僅僅是過(guò)去3-5年間,柳工起重機(jī)產(chǎn)品體系幾乎全面革新。覆蓋8噸至130噸的產(chǎn)品型譜,變幅自動(dòng)調(diào)節(jié)、閥后補(bǔ)償技術(shù)、負(fù)載敏感系統(tǒng)等高精技術(shù)的應(yīng)用,越來(lái)越多頗具領(lǐng)先性、可靠性的“大家伙”從柳工工廠輸出,走向中國(guó)各地乃至全球市場(chǎng)。

? ? ? ??后浪推前浪。在柳工新進(jìn)推出的C系列產(chǎn)品中,多款網(wǎng)紅機(jī)型的誕生,讓這家中國(guó)起重機(jī)老牌制造商迅速打開(kāi)局面。性能穩(wěn)定、備受用戶認(rèn)可的TC250C5與TC400C5,在單缸插銷、遙控智能化技術(shù)應(yīng)用方面集大成于一身的TC800C6,標(biāo)志著柳工起重機(jī)在研發(fā)、制造水平上登上新階梯的百噸級(jí)產(chǎn)品TC1300C7等等這些產(chǎn)品,讓柳工起重機(jī)的名頭在一點(diǎn)一滴積累中愈加響亮。

? ? ? ??中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),中噸級(jí)產(chǎn)品的需求越發(fā)高漲,其中20-80噸級(jí)產(chǎn)品占據(jù)了近80%的市場(chǎng)份額。以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng),起重機(jī)制造企業(yè)對(duì)這個(gè)噸位級(jí)產(chǎn)品的關(guān)注和投入逐漸增加,由此引發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)更是日趨升級(jí)。但在柳工起重機(jī)看來(lái),這是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。“由于中噸位產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要地位,未來(lái)中噸位市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還將不斷白熱化,激烈競(jìng)爭(zhēng)也將不斷助推主機(jī)廠推陳出新,控制成本、革新技術(shù),對(duì)于企業(yè)的綜合實(shí)力是一個(gè)考驗(yàn)和提升的機(jī)會(huì)?!?余亞軍說(shuō)到,同時(shí)他也表示,除中噸位產(chǎn)品外,柳工起重機(jī)也將在中大噸位的起重機(jī)上加快研發(fā)力度。

? ? ? ??借“十四五”發(fā)展東風(fēng),柳工起重機(jī)還將發(fā)布全新一代的D系列汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī),“我們致力于將起重機(jī)板塊發(fā)展成為柳工集團(tuán)業(yè)務(wù)中的一個(gè)重要支柱,我們會(huì)立足平臺(tái),重點(diǎn)快速開(kāi)發(fā)汽車起重機(jī)產(chǎn)品,滿足差異化客戶需求,致力于在每個(gè)主要產(chǎn)品段打造一款明星產(chǎn)品。對(duì)柳工起重機(jī)事業(yè)的未來(lái),我充滿信心?!?余亞軍篤定而言。

02 體系護(hù)城河

? ? ? ??愈發(fā)成熟的中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),以服務(wù)、渠道等串聯(lián)而起的“體系競(jìng)爭(zhēng)”成為市場(chǎng)比拼的常態(tài)。在此,柳工亦是加速布局與發(fā)力。

? ? ? ??“柳工一直著力于起重機(jī)渠道建設(shè),致力于打造可控、專業(yè)、專屬的柳工起重機(jī)代理商,推動(dòng)行業(yè)領(lǐng)先的快速響應(yīng)服務(wù)?!睋?jù)余亞軍介紹,在提升渠道建設(shè)上,柳工起重機(jī)聚焦7大核心能力,即銷售能力、服務(wù)保障能力、配件保障能力、經(jīng)營(yíng)租賃能力,另外還有大修能力、債權(quán)管理能力、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)能力,以此為客戶提供更全面、更有效的服務(wù)。

? ? ? ??對(duì)創(chuàng)新、品質(zhì)的堅(jiān)守,源自終端用戶的需求。從前端市場(chǎng)調(diào)研,到技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā),再到后期的銷售、服務(wù),柳工起重機(jī)與客戶的交流和互動(dòng)甚至細(xì)化至每一個(gè)環(huán)節(jié),“柳工起重機(jī)的快速成長(zhǎng),在于背后對(duì)客戶需求的把控和敏銳度?!庇鄟嗆娬f(shuō)到,“杜絕閉門造車是企業(yè)的良知和擔(dān)當(dāng)。我們相信,憑借深厚的歷史積淀,在行業(yè)發(fā)展的新時(shí)期,我們能夠繼承發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),打造更多的全能之星,為國(guó)內(nèi)外超級(jí)工廠保駕護(hù)航,為民族工業(yè)的崛起貢獻(xiàn)力量?!?br>? ? ? ??看起來(lái),在中國(guó)起重機(jī)行業(yè)早已找對(duì)感覺(jué)的柳工,新一輪加速箭在弦上。

CCM:2020年以來(lái),中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)高漲,而在中小噸位領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。您如何看待目前的中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),特別是中小噸位起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展?柳工將如何搶占更大的空間?
余亞軍:
近年來(lái)20-25噸級(jí)起重機(jī)的發(fā)展是十分典型的案例,也是值得深入研究的一個(gè)課題,可以說(shuō)是整個(gè)中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)和吊裝市場(chǎng)趨勢(shì)的一個(gè)縮影。目前行業(yè)主流機(jī)型主要分為20噸、25噸、30/40噸、50噸、60/70噸、80噸。其中20-80噸產(chǎn)品占比接近80%,客戶需求呈現(xiàn)多樣化。而25噸又是目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)噸位級(jí),占比接近50%。各主機(jī)廠家精耕細(xì)作推出高、中、低檔產(chǎn)品;同時(shí)在25-50噸區(qū)間還衍生出了30噸、35噸、40噸產(chǎn)品,在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域不斷推陳出新;而大噸位技術(shù)也開(kāi)始往中小噸位轉(zhuǎn)移。由于中小噸位產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要地位,未來(lái)這個(gè)噸位級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還將不斷白熱化,激烈競(jìng)爭(zhēng)也將不斷助推著主機(jī)廠家推陳出新,控制成本、革新技術(shù),對(duì)于企業(yè)的綜合實(shí)力是一個(gè)考驗(yàn)和提升的機(jī)會(huì)。
? ? ? ??產(chǎn)品的多元化肯定是源于客戶需求的多樣化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也最終會(huì)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。所以,柳工會(huì)加大對(duì)客戶需求、應(yīng)用工況的研究,加快差異化產(chǎn)品的上市,將更多高性能、高可靠性高效率的產(chǎn)品帶給廣大起重機(jī)用戶,同時(shí)柳工也將在中大噸位的起重機(jī)上加大研發(fā)力度。

CCM:2020年下半年后,至未來(lái)1-2年,中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)如何?
余亞軍:
疫情之后,國(guó)家加大了基建投資,截至目前,2020年全國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目投資已超過(guò) 9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6%-8%,而重點(diǎn)項(xiàng)目投資主要集中在鐵路、公路、城市軌交、電力能源、石化、市政設(shè)施、生態(tài)環(huán)保等需要運(yùn)用到起重機(jī)作業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域,這直接導(dǎo)致:一方面“鐵公基”將持續(xù)刺激汽車起重機(jī)需求;另一方面,風(fēng)電、“新基建”特高壓、5G基站建設(shè)等項(xiàng)目也將在一定程度上為刺激起重機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力。此外,再疊加排放升級(jí)效應(yīng),2021年7月1日我國(guó)將實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約13萬(wàn)臺(tái)國(guó)三排放汽車起重機(jī)(不含河南、山東等地區(qū)小廠家銷量)屆時(shí)將面臨淘汰。
? ? ? ??在國(guó)家宏觀政策影響及排放升級(jí)的拉動(dòng)下,今后的1-2年內(nèi),中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)還將保持穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

CCM:過(guò)去十余年來(lái),柳工起重機(jī)在技術(shù)、產(chǎn)品體系上,發(fā)生了哪些演進(jìn)?尤其是在2018年上市的C系列,您認(rèn)為其中最大的亮點(diǎn)是什么?過(guò)去幾年柳工起重機(jī)在技術(shù)、產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了重要突破,其背后的推手是什么?
余亞軍:
近年來(lái),我們一直不斷革新起重機(jī)技術(shù),推出了一系列技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)越的產(chǎn)品,我們的25噸、55噸、75噸、80噸、130噸都深受用戶的喜愛(ài),產(chǎn)品型譜日益豐富,并在全球各地施工項(xiàng)目中發(fā)揮著積極作用。
? ? ? ??我們的C系列產(chǎn)品中涌現(xiàn)了許多網(wǎng)紅機(jī)型,比如TC250C5與TC400C5的可靠性、穩(wěn)定性均在廣大用戶群中受到認(rèn)可,TC800C6在單缸插銷、遙控智能化技術(shù)應(yīng)用方面,集大成于一身。同時(shí),我們?cè)诎賴嵓?jí)產(chǎn)品上亦有所突破,TC1300C7的推出,標(biāo)志著柳工起重機(jī)在研發(fā)、制造水平上登上新階梯。
? ? ? ??我認(rèn)為,這一切成就背后的推手在于對(duì)客戶需求的把控和敏銳度。事實(shí)上,研發(fā)人員每個(gè)月會(huì)花大量時(shí)間調(diào)研市場(chǎng),從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝,到銷售、服務(wù),每個(gè)板塊都十分重視與客戶的交流和互動(dòng),我們認(rèn)為要造一臺(tái)好車,必須關(guān)注到市場(chǎng)和客戶的每一個(gè)需求,杜絕閉門造車是企業(yè)的良知和擔(dān)當(dāng)。我們也相信,憑借深厚的歷史積淀,在行業(yè)發(fā)展的新時(shí)期,我們能夠繼承發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),打造更多的全能之星,為國(guó)內(nèi)外超級(jí)工廠保駕護(hù)航,為民族工業(yè)的崛起貢獻(xiàn)力量。

CCM:柳工一直都強(qiáng)調(diào)“技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力”,柳工起重機(jī)板塊是如何構(gòu)建技術(shù)體系的?未來(lái)柳工會(huì)在哪些方面,打造自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力?
余亞軍:
柳工起重機(jī)每年的研發(fā)投入維持在4%-5%以上,我們重視關(guān)鍵技術(shù)的獲取和研發(fā),同時(shí)也在努力協(xié)同我們的供應(yīng)鏈體系,將研發(fā)創(chuàng)新注入從零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到整機(jī)面世、客戶服務(wù)的全生命周期中。
? ? ? ??未來(lái),柳工還會(huì)不斷完善造血功能,加快資源整合,加大行業(yè)高端人才引進(jìn)力度,建立一支經(jīng)驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的研發(fā)人才隊(duì)伍,同時(shí)走出去與國(guó)內(nèi)外科研單位加強(qiáng)合作,持續(xù)打造柳工起重機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

CCM:目前,柳工起重機(jī)還在醞釀哪些新動(dòng)作?未來(lái)柳工起重機(jī)的產(chǎn)品線會(huì)如何發(fā)展,下一階段的目標(biāo)是什么??
余亞軍:
2020年下半年,柳工會(huì)推出一系列性能與配置再次升級(jí)的產(chǎn)品;另外,在“十四五”這個(gè)戰(zhàn)略期,柳工全新一代的D系列汽車起重機(jī)也將逐步面市,該系列產(chǎn)品采用全新外觀設(shè)計(jì),每一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明、引進(jìn)和應(yīng)用都有強(qiáng)大的全球化專家團(tuán)隊(duì)做支撐。同時(shí),接下來(lái)我們也會(huì)力求在大噸位全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)突破和發(fā)展。
? ? ? ??未來(lái),起重機(jī)板塊將成為柳工集團(tuán)業(yè)務(wù)中的一個(gè)重要支柱,我們會(huì)立足平臺(tái),快速開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,滿足差異化客戶需求,致力于在每個(gè)主要產(chǎn)品段打造一款明星產(chǎn)品。對(duì)柳工起重機(jī)事業(yè)的未來(lái),我充滿信心。