逐夢南極，從無到有，我們見證著一個傳奇的誕生。1985年2月20日，中國第一個南極科考站長城站建成并在南極升起了五星紅旗,從此在南極大陸上有了中國人的身影，填補(bǔ)了中國南極科考的空白。在此后的三十多年里，中國南極人一直奮勇向前、砥礪前行，為中國南極事業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。

        北京時間2020年2月7日，搭載中國第36次南極考察隊(duì)部分隊(duì)員的“雪龍2”號自南非開普敦港抵達(dá)長城站附近海域，為長城站帶來236噸物資，其中油料160噸、其他物資76噸。

        北京時間2020年2月15日零時10分(當(dāng)?shù)貢r間14日12時10分)，“雪龍2”號極地科考破冰船成功完成南極長城站卸貨任務(wù)成功完成南極長城站卸貨任務(wù)，離開長城站附近海域，駛向正在建設(shè)中的羅斯海新站?！把?”號極地科考破冰船成功完成南極長城站卸貨任務(wù)的背后，正是柳工設(shè)備在鼎力相助。

        心懷報國之志，勇?lián)鐣?zé)，多年來安徽柳工始終如一的支持著極地科考工作。通過連續(xù)多年舉辦“追夢南極”大賽，為南極科考精心選拔技術(shù)服務(wù)人才，并成為南極科考設(shè)備指定戰(zhàn)略合作伙伴。

        不止如此，2015年11月安徽柳工第一臺起重機(jī)TC250-4赴南極科考，為科考事業(yè)提供設(shè)備支持。2016年春節(jié)，又一臺TC250-4汽車起重機(jī)進(jìn)駐南極中山站，2019年安徽柳工高空作業(yè)平臺也成功登陸南極，為南極科考保駕護(hù)航。同時，安徽柳工的服務(wù)人員全程為南極工程機(jī)械設(shè)備提供全面解決方案，確保了中國極地科考事業(yè)的順利開展。

        每一臺登陸南極的柳工設(shè)備，都憑借過硬的品質(zhì)、強(qiáng)悍的實(shí)力迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境，充分表現(xiàn)了柳工機(jī)械的高可靠性和優(yōu)越性能，在極地上贏得了一片美譽(yù)。

        不忘初心，方得始終。柳工設(shè)備將一如既往，繼續(xù)為中國建設(shè)南極科研強(qiáng)國事業(yè)添磚加瓦，共同探索南極海洋的秘密！