2019年3月7日，北京 –萬眾矚目的全國兩會正在舉行，中國制造業(yè)作為立國之本、興國之器、強國之基，始終是大會熱議的話題。

        全國人大代表，廣西柳工集團有限公司黨委書記、董事長曾光安出席此次大會，并在兩會期間受邀參加中央廣播電視總臺央視經(jīng)濟信息聯(lián)播、央廣經(jīng)濟之聲《企業(yè)家說》、人民網(wǎng)《對話企業(yè)家》、新華社《經(jīng)濟參考》、《人民畫報》、中國畫報、今日中國等多家媒體采訪，采訪報道還被同步翻譯為多種語言傳播到世界各地。

       在媒體眼里，曾光安曾是行業(yè)里最年輕的總裁，至今無人能及；在他的帶領(lǐng)下，披荊斬棘，直面全球最強對手，是世界巨頭眼中不可小視的競爭者;守正創(chuàng)新，率先研制出中國12噸輪式裝載機，成就世界級裝備制造企業(yè)。

       2019年3月2日人民網(wǎng)

        曾光安全國人大代表，廣西柳工集團有限公司黨委書記、董事長

        圍繞柳工“全面國際化、全面解決方案、全面智能化”的三全戰(zhàn)略，柳工正致力于推動企業(yè)向國際化、智能化、服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)變，加大研發(fā)投入，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，凸顯科技創(chuàng)新。

        柳工一直致力于自主創(chuàng)新。

        公司各產(chǎn)品線的研發(fā)均使用 LDP(柳工新產(chǎn)品開發(fā))流程，確保了研發(fā)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，顯著提升了研發(fā)的質(zhì)量和效率。擁有柳工統(tǒng)一家族外觀的 H 系列裝載機、E 系列挖掘機、B 系列滑移裝載機等已經(jīng)完成換代，并全部上市。公司開發(fā)的滿足歐美 IV 階段排放需求的裝載機、挖掘機、滑移裝載機，投放到歐美高端市場，獲得了較好的市場反饋。
此外，公司先后與德國采埃孚公司、美國康明斯公司成立合資公司，研發(fā)和生產(chǎn)具有技術(shù)優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品和柴油發(fā)動機產(chǎn)品，加上公司具有的整機與關(guān)鍵零部件優(yōu)化匹配的能力，使得公司始終能夠領(lǐng)先于競爭對手推出更先進技術(shù)和更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

        2019年3月5日中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《企業(yè)家說》

        在全面智能化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，2018年柳工在智能化技術(shù)進一步推進，如裝載機的自動鏟裝系統(tǒng)實現(xiàn)批量應(yīng)用、挖掘機的2D引導(dǎo)系統(tǒng)即將上市，柳工智能管家系統(tǒng)成為標(biāo)配等；產(chǎn)品大型化進展明顯，如機重70噸、50噸挖掘機成熟并批量生產(chǎn)，載重12噸、9噸裝載機機已經(jīng)成熟并實現(xiàn)量產(chǎn)，起重機正在大噸位機型轉(zhuǎn)化；新產(chǎn)品上市，新一代平地機、起重機、壓路機、叉車陸續(xù)上市。

        兩會期間，曾光安表示：“從工程機械行業(yè)來看，首先機器本身的智能化很重要;第二，基于企業(yè)客戶和相關(guān)方的數(shù)據(jù)能夠共享;第三，更高階段就是機器與機器之間能夠進行數(shù)據(jù)的處理。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于機器本身的智能，以及其他一些相關(guān)技術(shù)的有效應(yīng)用?！?/p>

        柳工目前在全球一共有10萬臺以上設(shè)備，設(shè)備的數(shù)據(jù)是每時每刻都能接觸到的，現(xiàn)在要做的是對這些大數(shù)據(jù)進行挖掘分析。

        “比如說同樣一個型號的設(shè)備賣給同一個客戶，客戶那邊可能有三五個操作手，每個操作手的技能是不一樣的，他每天的作業(yè)效率不一樣，更重要的是油耗等作業(yè)成本不一樣，這樣一天下來，我們就可以統(tǒng)計分析不同操作手產(chǎn)生的價值，比較每一個操作手的技能差異，如果有些技能很差的，我們也會給客戶一個提醒，提醒這位操作手他需要提高技能?！?nbsp;曾光安說。

        不僅如此，在曾光安的領(lǐng)導(dǎo)下，柳工的全面解決方案戰(zhàn)略也在穩(wěn)步推進。我們要一步提高深度營銷能力，柳工的產(chǎn)品要與當(dāng)?shù)厥袌鼍o密契合，柳工的服務(wù)水平和品牌知名度要深深地扎根在這些市場里，要把研發(fā)制造和營銷體系融合在一起。在印度、波蘭、巴西，未來在北美地區(qū)，柳工要有全價值鏈的業(yè)務(wù)在那里，能夠為客戶提供更好的服務(wù)。曾光安兩會期間如是說。柳工的全面解決方案戰(zhàn)略，使柳工比客戶更懂機器，更懂施工及工程。柳工建立了以客戶為中心的組織，為客戶不僅僅提供“基于機器生命周期”的解決方案，更提供“基于工程施工”的行業(yè)解決方案。

        2019年3月5日·廣西代表團審議政府工作報告

        柳工除了給客戶提供產(chǎn)品以外，也給客戶提供施工需要的產(chǎn)品組合，比如客戶做道路施工需要的裝載機、挖掘機、推土機、平地機、壓路機等，柳工可以提供成套設(shè)備給客戶。另外，柳工也給客戶提供多種服務(wù)，包括客戶購買設(shè)備需要的融資租賃方案、設(shè)備操作和維保培訓(xùn)、給客戶提供服務(wù)外包、再制造，以及也可以租賃設(shè)備給客戶使用。下一步柳工將繼續(xù)開拓服務(wù)業(yè)務(wù)，包括施工過程的規(guī)劃、咨詢、設(shè)備選型等。柳工的目標(biāo)是提供給客戶在施工工作過程中需要的全套產(chǎn)品和服務(wù)。

        新華社、中國畫報、今日中國

        在三全戰(zhàn)略中，國際化的愿景和目標(biāo)一直居于柳工經(jīng)營最核心的地位。“一帶一路”的沿線國家對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛。這對任何一個工程機械企業(yè)都是一個巨大的機遇。柳工擁有全球領(lǐng)先的產(chǎn)品線，涉及挖掘、鏟運、起重、工業(yè)車輛、路面施工與養(yǎng)護、混凝土、樁工、預(yù)應(yīng)力等13大類產(chǎn)品品種，32種整機產(chǎn)品線，可為交通運輸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供全面解決方案、產(chǎn)品組合支持及售后支持服務(wù)。

        柳工通過國際市場深度營銷、海外制造發(fā)展、并購與戰(zhàn)略聯(lián)盟提前布局海外的成果已經(jīng)逐步顯現(xiàn);目前在一帶一路”沿線國家共擁有約120家經(jīng)銷商、348個網(wǎng)點、6家配件中心、6家培訓(xùn)中心，對“一帶一路”沿線國家已實現(xiàn)基本全覆蓋。柳工裝載機、挖掘機、壓路機、平地機等產(chǎn)品同時在中國、印度、波蘭和巴西生產(chǎn)，印度制造本地化程度近50%，為“一帶一路”國家和地區(qū)客戶提供高效高質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2018年柳工在“一帶一路”區(qū)域的收入占據(jù)海外總收入的65%，同比增長34%。