作為中國(guó)工程機(jī)械的“排頭兵”，柳工高質(zhì)量發(fā)展的金鑰匙是什么？

　　4月13日，《人民日?qǐng)?bào)》產(chǎn)經(jīng)版刊發(fā)《產(chǎn)業(yè)鏈最為完整、“三基”實(shí)現(xiàn)突破、國(guó)際服務(wù)體系基本構(gòu)建 工程機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)》，分別從柳工的行業(yè)地位、核心零部件、核心技術(shù)、重大產(chǎn)品、國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)行深挖。

　　十年間，中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)快速崛起，成為全球最大的制造基地。2021年，全球工程機(jī)械企業(yè)10強(qiáng)，中國(guó)擁有3席，總數(shù)位列第一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)重要地位。

十年蛻變
關(guān)鍵零部件基本實(shí)現(xiàn)配套，行業(yè)發(fā)展助力超級(jí)工程

　　作為新中國(guó)工程機(jī)械的搖籃，柳工致力于讓裝載機(jī)裝上國(guó)產(chǎn)液壓件?！耙婚_(kāi)始，連液力變矩器砂芯表面的涂層配方都是國(guó)外巨頭嚴(yán)守的秘密?！绷な紫茖W(xué)家初長(zhǎng)祥介紹，耗費(fèi)多年，柳工才成功把涂層厚度控制在0.2毫米內(nèi)。

　　2018年，伴隨著第一臺(tái)12噸輪式裝載機(jī)成功下線，我國(guó)成為第四個(gè)能自主研制該裝備的國(guó)家。這臺(tái)裝載機(jī)搭載的正是柳工自主研發(fā)的12噸液力變矩器。液力變矩器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩成倍增加，輸出動(dòng)力。12噸液力變矩器成為我國(guó)工程機(jī)械核心零部件標(biāo)志性產(chǎn)品。

揚(yáng)帆出海
我國(guó)是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家

　　與同行業(yè)國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)何在？

　　產(chǎn)業(yè)鏈完備、交貨周期短，是直接原因。“疫情之下，我們交貨周期只要30至40天，國(guó)外企業(yè)至少6個(gè)月，平均為6至12個(gè)月不等?！绷ずＭ鈪^(qū)域高級(jí)總監(jiān)鄧濤說(shuō)，我國(guó)是全球工程機(jī)械領(lǐng)域門類最齊全、品種最豐富、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家。小至螺絲釘，大到液壓元件、發(fā)動(dòng)機(jī)，都能實(shí)現(xiàn)配套。

　　國(guó)際布局、服務(wù)周到，是加分項(xiàng)。初入土耳其，柳工的產(chǎn)品因“水土不服”無(wú)法開(kāi)工，曾一度被客戶要求退出市場(chǎng)。關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)內(nèi)研究所爭(zhēng)分奪秒改設(shè)計(jì)，15天內(nèi)將新配件空運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，化解了難題。吃一塹長(zhǎng)一智，柳工快速搭建本土化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將時(shí)效縮短至24小時(shí)，成功被納入土耳其政府采購(gòu)名錄，多次贏得大額訂單。

　　疫情之下，中國(guó)企業(yè)海外營(yíng)銷服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯?！爸袊?guó)工程師與我們同在?！绷さ挠∧峥蛻糍及劭珊芨袆?dòng)，疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，中國(guó)的保障團(tuán)隊(duì)日夜堅(jiān)守。

守正創(chuàng)新
接續(xù)補(bǔ)短板、提品質(zhì)，發(fā)力綠色化、智能化

　　“只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先。”柳工機(jī)械董事長(zhǎng)曾光安說(shuō)，行業(yè)的共識(shí)已經(jīng)達(dá)成。

　　為完成工程機(jī)械降噪，縮小與國(guó)外產(chǎn)品差距，柳工不斷發(fā)力。初長(zhǎng)祥介紹，進(jìn)行“減震降噪”攻關(guān)時(shí)，團(tuán)隊(duì)把發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)甚至駕駛室座椅都一一拆解，試遍了市場(chǎng)上能找到的所有風(fēng)扇、消音器，但都不能達(dá)到要求。

　　為此，柳工建造了行業(yè)最大的半消聲實(shí)驗(yàn)室。如今，經(jīng)這里檢測(cè)認(rèn)證的設(shè)備，噪聲值將比歐盟標(biāo)準(zhǔn)還低10%。

　　“雙碳”目標(biāo)下，工程機(jī)械綠色化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。電動(dòng)化是行業(yè)的突破口。“前些年，我們的電動(dòng)裝載車還只是小批量生產(chǎn)，如今已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功出口。”曾光安說(shuō)，電動(dòng)裝載車充電1小時(shí)可連續(xù)作業(yè)6至10小時(shí)，正助力川藏鐵路建設(shè)。