柳工新聞
1月12日11時30分許,滿載柳工設備的X9132次中歐班列從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干,這是柳工中亞跨境班列的首趟列車。
本趟班列共運載柳工裝載機、平地機、壓路機等重型機械總計55臺,預計7天后到達阿拉山口,并通過阿拉山口鐵路口岸出境前往塔什干站。通過廣西、新疆兩地的跨關區(qū)“鐵路快速通關”模式,該批柳丁設備在南寧國際鐵路港完成一站式報關杳驗后,到達阿拉山口口岸可直接通關,運輸效率和通關效率進一步提升,綜合物流成本進一步降低。
本趟班列共運載柳工裝載機、平地機、壓路機等重型機械總計55臺,預計7天后到達阿拉山口,并通過阿拉山口鐵路口岸出境前往塔什干站。通過廣西、新疆兩地的跨關區(qū)“鐵路快速通關”模式,該批柳丁設備在南寧國際鐵路港完成一站式報關杳驗后,到達阿拉山口口岸可直接通關,運輸效率和通關效率進一步提升,綜合物流成本進一步降低。
中亞班列起點為廣西南寧,終點為烏茲別克塔什干,全程大約5149公里,運輸周期約15天。中亞班列的開通,發(fā)揮了鐵路運輸運載能力強、安全性高、運輸周期短的特點,縮短貨物運輸時間,提高運輸效率,為市場的拓展和訂單的交付贏得了時間。