9月28日，柳工全球首臺350馬力混動無級變速拖拉機下線儀式在柳工農(nóng)機公司舉行。廣西壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)機械化服務中心副主任范軍燦，廣西玉柴機器股份有限公司高級副總裁譚貴榮，方盛車橋（柳州）有限公司總經(jīng)理胡萬良，廣西柳工機械股份有限公司黨委書記、董事長兼首席執(zhí)行官曾光安，高級副總裁黃祥全、羅國兵，總工程師、全球研發(fā)中心主任林明智，廣西柳工農(nóng)業(yè)機械股份有限公司總經(jīng)理蔣仁科等領(lǐng)導出席儀式。

　　今日下線的柳工全球首臺350馬力混動無級變速拖拉機，應用油電混合動力，采用全架式車身結(jié)構(gòu)、獨立雙電機無級變速底盤、全電控提升、自動導航系統(tǒng)、智能散熱、能源智慧管理系統(tǒng)，適用于國內(nèi)外重載極限工況，是柳工面向高端市場打造的產(chǎn)品。

　　范軍燦在致辭中表示，柳工全球首臺350馬力混動無級變速拖拉機的成功研發(fā)，標志著我國拖拉機行業(yè)在300馬力以上大馬力混合動力技術(shù)和無級變速傳動技術(shù)方面取得了重大突破。自治區(qū)農(nóng)機中心將一如既往支持柳工農(nóng)機發(fā)展，在產(chǎn)品研發(fā)、試驗鑒定、科技推廣和強農(nóng)惠農(nóng)補貼政策實施等方面持續(xù)予以支持。

　　“柳工全球首款350馬力混動無級變速重型拖拉機的下線，將開啟柳工大馬力拖拉機研發(fā)生產(chǎn)的新征程?！痹獍脖硎荆摽钤O備充分融合了工程機械成熟可靠技術(shù)，其重型拖拉機傳動、結(jié)構(gòu)、液壓、電控等關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)由柳工創(chuàng)新研發(fā)，符合全球高端市場的需求。

　　作為長期與柳工合作的供應商代表，譚貴榮對柳工全球首臺350馬力混動無級變速拖拉機下線表示祝賀，“柳工混合動力無級變速拖拉機商業(yè)化的研發(fā)與應用，打破了國外對無級變速技術(shù)的長期壟斷，是中國大型農(nóng)業(yè)裝備的又一突破?！?/p>

　　“我們將不斷與柳工深化溝通交流及多維度合作，共同破解關(guān)鍵和核心技術(shù)難題，以更優(yōu)異的產(chǎn)品服務客戶?！焙f良表示。

　　2020年，柳工正式進軍拖拉機產(chǎn)業(yè)，并制定了“中大型、中高端、核心技術(shù)自主”發(fā)展戰(zhàn)略，以推動我國農(nóng)業(yè)機械高質(zhì)量發(fā)展為己任，開展核心零部件自研自制，并與廣西壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)機械化服務中心共建拖拉機鑒定試驗室。經(jīng)過3年的發(fā)展，柳工已完成90馬力至260馬力拖拉機全系列產(chǎn)品開發(fā)及市場應用。

　　農(nóng)業(yè)機械化是科技強農(nóng)、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的重要基礎，柳工將錨定智能農(nóng)機發(fā)展航標，以研發(fā)大型大馬力高端智能農(nóng)業(yè)機械為抓手，為加快農(nóng)業(yè)機械化全程全面高質(zhì)高效發(fā)展貢獻柳工力量。